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新老福克斯的保养费用差不多

发布时间:2020-12-31 15:47

  新款福克斯上市后,长安福特似乎对已经销售数年的老款福克斯依旧恋恋不忘。继而将老款福克斯换了一个名字叫“经典福克斯”继续销售。所谓经典福克斯,就是在老款福克斯的基础上增加一定的舒适性配置并且将价格再次降低,希望其能继续发光发热延续辉煌。

  像这种完全同一个品牌的新老款车型放在一个展厅里混着卖,什至新福克斯1.6L低配车型和经典福克斯在某些车型上的价格还很接近。这也给对福克斯感兴趣的消费者造成了不小的迷惑,一边是新福克斯比较漂亮的外观,另一方面是经典福克斯动辄2万的优惠。究竟怎么选?那么今天我们就从一个侧面保养成本,这一后期用车极为重要的一个方面,对新福克斯1.6L车型和经典福克斯1.8L车型来一次家族内斗。

  有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。

  拿出新福克斯和经典福克斯的用户手册是完全一样,一样的外观,一样的内容,可以说没有任何一点区别。

  长安福特对这一老一少很是公平,谁都没有偏袒当然也不会克扣,全部均享受到了厂家的3年10万公里整车基本质保。而对于各种配件的保修,长安福特以耐用程度的不同,质保期也会随之改变。

  两款车型的首次保养里程均为5000公里时进行,之后的保养周期官方手册上建议为每10000公里进行一次保养。但4S店给出的实际保养周期为每5000公里进行一次,ag真人杀猪理由是国内油品及环境等因素不能满足福克斯每10000公里进行一次保养的条件。

  长安福特为新购买的汽车提供第一次免费保养服务。但这里需要注意的是,进行首保时,行驶里程不能超过5000公里,否则将不能获得免费首保。

  长安福特新福克斯及经典福克斯这两款车型的官方保养周期并无不同。空气滤清,空调滤清,以及汽油滤芯,每两万公里更换一次,火花塞在第4万公里时需要进行检查视情况更换,但在使用超过5万公里时则必须更换。手动挡及自动挡变速箱油官方建议每5万公里更换一次,但实际使用中因国内环境等因素影响,4S店建议每4万公里更换一次。两款车型车型均采用了正时皮带传动,具体更换情况视磨损程度而定。

  根据走访长安福特4S店得知,4S店对于客户的建议多数还是按照官方保养手册上的保养建议来进行的,但4S店也会根据各地区的地域差异及用车情况的不同因地制宜制定一些不同保养方案,供客户选择参考。

  新福克斯及经典福克斯厂家均赠送了免费的首次保养,除去这部分费用外,经典福克斯1.8L车型,3年6万公里手动挡的保养费用为6717元,自动挡的保养费用为6062元。而新福克斯3年6万公里手动挡的保养费用为6706元,自动挡的保养费用为7294元。从这几组数字可以很容易看出,经典福克斯手动型的保养价格比自动挡车型贵出不少,究其原因主要是手动变速箱油方面使用的数量比较多。

  从新福克斯和经典福克斯3年6万公里的直接价格对比中可以看出,经典福克斯的手动型仅以11元钱的微弱劣势败北,但在自动挡车型的对比中经典福克斯则以比新福克斯便宜1232元的较大优势胜出。

  原厂配件方面,经典福克斯所用的原厂配件整体价格都比新福克斯便宜一截。这种便宜从某种角度上来看什至有些不能理解,比如完全一样的机油,加在经典福克斯里只需要50元/L,而加进新福克斯里则需要56元/L。不过,新福克斯和经典福克斯在工时费上还是一样的。

  细心的朋友可能已经发现,新福克斯和经典福克斯的工时费是完全一样。根据4S店的解释,由于新福克斯上市销售不到3个月,绝大多数车型刚完成首次保养,也就是说目前涉及到的保养项目仅有机油机滤等配件。对于之后一些如变速箱油,正时系统组件等工时费,目前暂时以老款福克斯的工时费标准作为参考。

  老骥伏枥,志在千里。经典福克斯尽管车型已经年迈,但长安福特在加配减价后其在市场上依然能有一席之地。而从这次新福克斯和经典福克斯的保养价格对比中我们也可以看出,相对于新福克斯,经典福克斯手动型的保养费用基本和新福克斯相当,自动型则有较大优势,但首先你得接受这台4AT变速箱。