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ag真人杀猪5年的车了自己动手换了下防冻液

发布时间:2020-10-12 07:37

  我这次换是加了将近两瓶原厂防冻液,大约2.5升,可能连发动机里一半的量都没有置换出来,我只是简单放防冻液,到不滴了再加满。因为都是原厂的防冻液,我认为这样简单混起来没什么问题的。

  如果喜欢放得彻底的同学就不要往下看了,网上详细教程很多随便搜吧,一般都是需要用到3到4瓶的。

  开上木平台,钻下车去,卸掉护板,就能看到这个放水管了。(新来的卡友可能不知道我这个木台的故事,可以看这个)

  拜大众简配所赐,现在已经没有放水的阀门了,只能用钳子夹住卡箍拔出水管了。

  那把钳子是6寸的鲤鱼钳,可以把开口调宽点的。说下当时拔管子的感觉吧,左手钳子夹松卡箍,右手开始拔管子。因为是躺在地上,着力点不太好,又是第一次拆这个没有经验,感觉要费些力气才拔开管子。拔松管子时就已经有防冻液流出了,到全部拔出的一瞬间,也没有控制好,防冻液流了一手,手和钳子都湿了,左边的肩膀那块衣服上也溅到一些。

  背面,虽然随车的说明书没要求多长时间更换防冻液,但是瓶子上倒是建议每两年更换一次的。另外瓶子上提到沾手后用清水清洗,如不慎入眼立即用大量清水冲洗,但当时刚拔开管子时,手忙脚乱的,好像也溅了些飞沫到我眼睛里的,还好没什么异样感觉,我也没去管它。ag真人杀猪

  差不多不滴的时候,我才突然想起来,膨胀壶里还有液体没放呢,好像盖子没拧开的话,膨胀壶里的液体不会流下去的。

  盖子拧掉后,下面放水处就又开始流防冻液了。全部放完后,膨胀壶下半部能看到永久的变色了。

  先差不多倒满了,然后发动车子,这时液面马上会下降,赶紧补充防冻液,别在这个时候混进空气了。

  然后我就开始2000到3000转的轰油门了(水温上来后再进行),本来想等散热风扇启动的,结果轰了好长时间也没转,而隐约都能看到油表慢慢往下掉了,干脆就拉倒了。当然本来油表就只剩两格了所以这时候相对掉的快点,本来就是心里作用吧本来也没轰多久。

  不过刚开始是图中1号管子热2号管子冷,到后来2号管子也热了。应该是大循环了。

  随后,到外面暴力开了一圈也就几公里,回来后液面刚好降到上限的位置,看来用量把握地还不错。