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ag真人杀猪充值信仰OR实力至上?这台二手真·速

发布时间:2020-05-04 10:31

  哈喽,大家好!老司机就是我,我就是检测无忧老司机!又跟大家见面了,满打满算已经从天津回来两天了,说句实话,我还是挺怀念那短暂的天津行的美好时光!

  今天是北京立秋以来最凉快的一天,因为有小风吹着。虽然无法和我手机铃声的龙卷风相比较,但是清风拂面也会给人带来一丝清爽!我爱秋天,虽然北京与秋天无缘...

  这不,今天门店的检测任务依旧很重,外面上门的业务也有很多!根据老大的安排,老司机今天要在门店接受待着。当我看了今天的到店预约检测单之后,心里的小兔子有点按耐不住了,因为稍后要来一台速腾,看来本期的文章有着落了,我堵上自己的奶子向你们保证,这是一台真·速腾!

  前几天从往上看到这么一段话:各大汽车品牌要么研究发动机、ag真人杀猪。要么研究舒适性、要么研究.....到了大众这里,直接研究中国人!中国人喜欢什么人家就造什么,途昂就是一个典型的例子!这一出来连纯正的老大哥途锐从外型上看起来都变成了小弟,这一点我还是很佩服大众的。

  在检测开始前老司机要问大家一个问题——说到小钢炮,你们会最先想到谁?在这里你们肯定会回答:高尔夫GTI、福克斯ST!

  是谁说的小钢炮就一定要是两厢车呢?就不能是凌度GTS?就不能是速腾GLI?

  说到速腾大家就会想到断轴门事件,不过这个跟GLI可能扯不上关系,因为人家的后悬架是多连杆独立悬架,并非是扭力梁非独立悬架...

  刚刚我之所以说今天要出现一台真·速腾,就是是因为眼前的这台速腾不是普通速腾!这是一台速腾的性能版车型,也就是传说中的——GLI。,总之,就是一个字:快、骚、贵!(不要质疑,我的数学是生物老师教的)

  眼前的这台速腾是13款车型,因为你可以很轻松的从他的进气格栅处分辨出来。(因为没有红色运动装饰条)

  我们的检测依旧从车辆的外观检测开始!在开始前我依旧要绕车一周,查看车辆的外观情况,接下来,我们就要利用漆膜仪以及自己多年的检测经验去对眼前的这台GLI做漆面的检测了。

  检测从车辆的车头处开始,说句实话,速腾GLI的前脸造型和第七代高尔夫GTI真的很像(仔细看雾灯处),流畅的线条加上运动包围会给人一种很强烈的运动感受。通过检测,发现前杠有掉漆现象,同时前杠下唇也有擦伤的痕迹,应该是之前托底所致。

  来到车侧,可以看到车辆的车身线条并没有前脸设计的那么张扬,反倒会给人一种简洁朴素的感觉,除了他那双五幅的运动轮毂以及扫红色的卡钳。经检测,车辆左侧并未发现有外观修复或更换套件的情况!

  来到车尾,尾部除了GLI的标识和一个小到不能再小的扰流板,没有什么值得夸赞的地方。这也是大众的一贯作风,即使我是一台顶顶配的性能车,我的外观和普通速腾也要走一样的路线,我就是这么亲民!!!经过检测,老司机发现了后杠之前有过喷漆修复的情况(漆面有橘皮纹现象)

  从图中可以看到车辆的左后尾灯有新的划痕,不过并不影响正常使用!估计是有人用钥匙或者尖锐物体划伤的,至于什么原因你们自己想...

  来到车辆的右前门,我发现右前门边上有一处凹陷,看情况是被什么东西怼过的痕迹,如果不细看还真看不出来,之后车主要是愿意去修复可以选择修复,如果为了原版漆的话也可以暂时搁置。

  经检测,车辆四条轮胎均为原厂胎,且磨损痕迹并不严重(这车已经跑了8万公里了)!为啥子?这里给你们留下悬念,文章结尾处我们再说!

  在检测车辆玻璃的时候我发现前挡风玻璃主驾驶位置有麻点,可能是之前在行驶途中被石子蹦到了。

  经过车辆外观漆面的检测并未发现什么大的问题,二手车刮蹭都是难免的,所以我们还是继续往下看吧!接下来跟着老司机去车内看看,到底这台GLI和普通车型有啥子不一样的地方!

  打开车门,迎面扑来一股子大众味儿,这内饰,除了红线缝制的真皮坐椅以及多功能运动方向盘能给我带来一丝的运动感,其他的都和普通车型没有半毛钱的区别,真的是花了两台速腾的钱还是体验着一台速腾的感受!

  从图中可以看到,车辆的方向盘已经不是原来的那个方向盘了,他居然可耻的长出了两个牛角(换挡拨片),这是车主后期自己加装的——买来这种车子肯定要改一改,不然别人怎么会知道你这是20多万的速腾!这钱都能买个帕萨特了...

  GLI的仪表盘依旧很大众,不要因为你是性能版就会改变什么。通过查看仪表盘可以看到车辆目前的表显里程为88416,过几天就变88888了,到时候现任车主一定记得拍张照片纪念一下!

  来到后排,可以看到这个空间的确是小了点(不过家用还是够的),如果是家用的线多万可选择的车型很多,但既然买的是性能版,就肯定不会去考虑家用这些问题!所以你们可以看到一台跑了8万公里的车座椅还这么新!

  内饰经过各项检查,并未发现车辆有泡水、事故(切割)等问题,稍后,我们要检查车辆的发动机舱!

  打开发动机舱,给人的第一印象还不错,并没有很脏很乱的感觉,说明车主之前多车子保养的还算不错,应该会定期清理一下机舱内的尘土污垢。塑料饰板上面有着TSI的标识,这也是大众的最新的发动机技术。

  这里要多说一句,这台GLI搭载的发动机是大众的第二代EA888 2.0T发动机,这台车的百公里官方数据是6.97秒,这也是它为什么被称之为小钢炮的原因。

  经检测,蓄电池显示目前寿命值为100%,车主近期已经更换了新的蓄电池,买家可以放心的继续使用!

  在检测刹车油时刹车油测试笔显示刹车油目前含水量已经偏高,但不影响使用!处于安全考虑建议车主之后尽早更换!经检测,车辆防冻液的数值也在正常值之内,无需更换,可以继续使用!

  车辆发动机舱经过检测并未发现有油液渗漏等问题,不过左前叶子板的固定螺丝有过拆卸的痕迹,但是并未更换或钣金喷漆。所以我们猜测可能是为了调整叶子板的位置吧...

  外观、内饰、发动机舱经过检测结果都还算完美,接下来我们要检测一下车辆的底盘,看看这台车的底盘能否继续带给我们惊喜!

  来到车底,给人的第一感觉是很干净,并没有油液渗漏的痕迹,这也让我为之震惊,居然不漏。这还是我认识的德系车?

  可以看到,车辆的发动机油底壳底部有锈蚀的痕迹,此为托底所致。这种情况是车主行驶至路况较差的路段导致的,建议之后选择行驶区域避开路况较差区域。

  经过检测,车辆的底盘并未发现结构性损伤等问题,而且没有油液渗漏,对于一台德系车来讲我真的要重新认识它了!同时,经过检测对于这台GLI的车况我还是很满意的!

  到最后,我要揭晓车辆公里数的疑问,为啥车辆跑了都快九万公里了原厂胎还能保持的这么好?原因只有一个——车主之前改装了车辆轮毂以及轮胎,这是为了卖车才将其全部换成原车车胎。

  关于车辆的车况问题我也向客户做了汇报,并给出了一些合理化的建议。客户也表示对我们服务的认可,并咨询我们是否可以再帮忙换个机油,我们表示当然可以!(客户是从我们公司直接购买的机油)

  估价环节:根据目前二手车之家的车辆报价以及近期成交价格表,再综合今天检测车辆后得到的车况信息,综合考虑老司机给出12.3万元的参考价格(只是参考价格)!如果有喜欢这款三厢小钢炮的客官老爷们可以参考此价格去找车,老司机在此也祝愿你们能早日找到属于自己的爱车。

  本期的文章到这里就结束了,如果您喜欢我们的文章或有想购买的二手车请关注“检车无忧”微信公众号并转发,谢谢!如果您不喜欢也可以随时批评,老司机也会虚心接受!

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